“振兴！郑州许昌在两边 长葛在中间”

新闻网独家特辑记者刘源隆《临空创新城、水舞新城》昔日葛天氏发明乐舞之地，如今正踏着潮水歌唱，新时代更是闪耀光芒。

天厚郑州以南，许昌北。 长葛产业新城核心区域距离河南省政府46公里，距离新郑国际机场22公里，距离许昌市26公里，是“郑州一小时经济圈”的重要组成部分。 图为长葛产业新城服务中心

今年10月，河南中原城市群建筑业领导小组办公室印发《郑许一体化快速发展计划( 2019—2035年)》，确定了未来一个时期郑许一体化快速发展的总体布局和快速发展战略，为郑州大部分市区一体化融合快速发展注入了新的动力。

长葛产业新城作为郑许一体化战术支点，毗邻国家级航空港口经济综合实验区，是郑州、许昌、空港口核心辐射区，郑许一体化快速发展战术进一步确定之际，历经三年长葛产业新城迎来了新的历史契机。

“一年之后印象就出来了，三年之后发生了很大的变化。 》目前的长葛产业新城产业初步集聚，成为城市首次绽放芳容、郑许一体化前沿阵地、优质快速发展的鲜活典范，以及开发性ppp模式的又一成功案例。

大势所趋——“郑许一体化”振兴中原

融入郑州大部分市区建设，许昌期待已久。 2006年“郑汴一体化”开始之初，许昌市积极谋划，明确了与郑州对接快速发展的战术方向。

10年后的一年，河南省十届党代会首次提出“推进郑许融合快速发展”，明确了许昌——郑州对接快速发展的战术方向。 同年11月10日，长葛市人民政府乘华夏幸福与大势，正式签署合作协议，采取“政府主导、公司运营、合作共赢”的市场化运营方法，建设“产业高度凝聚、城市功能完整、生态环境优美”的长葛产业新城，以政企合作模式带动县域转型迅速。

年1月，“郑许一体化”首次写入省政府实务报告。 多年的“许昌构想”，终于上升为“河南战术”。 2019年1月，省政府工作报告中写道:“加快郑州大部分市区建设，推进开封、许昌、新乡、焦作等周边城市融合快速发展。”

“许昌，对接空立足港口，发挥特点，错位迅速发展。 ”。 许昌市委书记胡五岳表示，要把郑徐一体化作为推进优质快速发展的“龙头”工程，加强产业、交通、生态、功能、平台、空之间的6个对接，乘势而上，积极进行

目前许昌综合实力稳定在全省第一方阵，与郑州经济总量之和超过全省的四分之一。 根据衡量区域经济快速发展水平的数据，郑州、许昌两地共有35家a股上市企业，占全省4成以上。

从地区到交通、经济的快速发展，“郑许一体化”已经水到渠成。

郑州以南，许昌向北。 长葛产业新城的核心区域距河南省政府46公里、距新郑国际机场22公里、距许昌市26公里，是“郑州一小时经济圈”的重要组成部分。 京广铁路、京港澳高速直列2地； 许港快速通道、g107改线工程已经开通。 郑万、郑合高速铁路于12月1日试运行。 郑许市域铁路建设加速推进，预计年底通车。 立体化的交通通道，共同构成了郑徐一体化快速发展的“主轴”，长葛产业新城融入郑州大部分市区，参与产业分工转移，创造了有利条件。